泰国交通部运输与交通政策规划办事处规划芭堤雅高铁站周围900莱面积的发展蓝图，建立以芭堤雅高铁站为中心点，向外延展半径为1公里的新城，制定公共运输导向型开发（TOD）计划，打造新的综合型商业中心。

分为6区进行开发，预计投资390亿5000万铢，吸引业者投资购物中心、住宅、办公楼、酒店、会议中心，尚泰开发（CPN）和正大集团（CP）已释出信号有意投资芭堤雅新城。

交通部运输与交通政策规划办事处于本月14日召开春武里府民营企业公开听证会，试探市场对芭堤雅高铁站周边公共运输导向型开发项目的反应，这是由正大集团企业合作体拿下50年特许经营权的素汪纳普-廊曼-乌达抛三大机场高铁项目的高铁车站之一，准备在2021年2-3月施工。

运输与交通政策规划办事处交通运输系统开发局局长棱萨表示，从复线铁路车站转变为高铁车站，共有170多个地点有潜力进行公共运输导向型开发，从中选择3个地点作为示范，即孔敬站、大城站和芭堤雅站，在车站1公里半径内发展为商业区和住宅区。

至于芭堤雅站，制定了车站周围900莱土地公共运输导向型开发计划，覆盖芭堤雅市和农叻县，未来将打造成为新的综合型商业中心，设有购物中心、酒店、住宅、会议中心，成为芭堤雅的门户和区域中心，充分利用车站周围的土地，还规划绿地、人行道、自行车道以及6条交通次干线。

选择春武里府是因为它位于东部经济走廊，连接水陆空运输及即将建设的高铁，芭堤雅是世界级旅游城市，国内生产总值排名全泰国第三。」棱萨说。

至于芭堤雅站周边的公共运输导向型开发项目分为6个区，包括：

1、距车站200-300米的会展城市，发展综合商业以支持成为车站附近的商业旅游业服务中心，如购物中心、酒店及会议中心；

2、宜居城市住宅开发区，如出租公寓、公寓或屋苑；

3、创意经济商业区，促进经济活动、贸易投资和一站式服务；

4、综合商业开发区，包括购物中心、零售中心和新业务（初创企业、数位业务）；

5、绿地和支持游客、社区的休闲区；

6、新服务业务和活动区，如医、医疗中心、健康服务、教学中心。

顾问公司研究认为，芭堤雅站周边的公共运输导向型开发项目投资额预计为390亿5000万铢，将于2023年机场高铁建成后启动，其中基础建设投资43亿5500万铢，如人行道、空中步道、配电站、污水处理厂、公共交通系统。

目前临近芭堤雅站的购物中心有27个，出租面积为39万2937平方米，整个春武里府公寓有7万2539个单位，其中4万8776个单位已建成，虽然这个供应量是地区最多，但就目前的购买力而言还是可以吸引到新的客户群体，高铁建成会大大刺激需求。酒店及会展业是政府支持的业务，目前芭堤雅共计有6万749间客房，竞争激烈。

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